アーリーサマー
- shibata racing
- 3 日前
- 読了時間: 3分
更新日:2 日前
梅雨の晴れ間は、貴重です。こういう時には、できるだけ有意義に過ごしたいものです。
山の木々も鬱蒼としてきて、いよいよ夏本番の気配がしてきますね。

2025年6月12日
最近モトグッチ、つまりはデロルトの新しいセッティングをトライ中なので、ワインディングと、標高差。仕上げは高速走行までも、そんなコースを思案しました。
足利でもいいし、秩父でも。大体条件は揃います。
先週、軽井沢に行ったのですが、木漏れ日ったって半端ない感じで、ああも日差しだと映像などはかなり厳しい感じでした。
フィルム時代はまだ良かったんですが、デジタルはラティチュードと呼ばれる、コントラストの範囲が狭くて、日差しが強いと、簡単に白飛びしたり、黒つぶれしたりします。
光のシャワーを映し止めるのは、ものすごく難しんです。
先週撮影した映像が、まさにそんな感じで。どうにももう一回行かなきゃ気が済まない気分でした。
そうか、ではモトグッチの様子見と、アーリーサマー軽井沢を再トライ。と行きましょう。
行きは18号ですから、車の後ろでダラダラ。かと思っていたら、意外なほど車がいません。
ほとんど蓋もされずに、上り基調の国道を、緩やかに流します。
この速度域は、モトグッチでは2500rpmくらいです。この域では、グッチはハーレーの鼓動感を主張します。
いわゆるズボラ走行は、キャブで言えばパイロットスクリューの開度が試されます。
いよいよ、碓氷峠です。
セミウエットで、ゴミが多いコンディションですが、スロットルのツキは非常に素直で、安定感があります。
先週、この道ではラリーのスペシャルステージが行われ、所々ブラックマークが残りますが、いわゆる本気のタイムアタックですから、不必要なドリフトは最小限に抑えられていたためか、いわゆる峠のドリフトマークみたいな、えげつない感じではありません。
こういう走りは、意外に観ていても面白くはないもので、ただ淡々と早いのです。
そんな感じで、軽井沢に着きましたが、今日は意外に人が少ないですね。
まさに祭りの前の静けさ。もうすぐ、ここへはおいそれと近寄れなくなってしまいますから、貴重な和みのひと時を楽しませていただきましょう。
先週あれほど鳴いていた春蝉の声も、少し緩くなりましたが、これが山に向けて高度をあげると、ものすごいです。
この春蝉っていうのは、山中がいっせいにこの声に包まれて、鳥のような、猿のような、一種の耳鳴りのような音が鳴り響きます。
夏の終わりのセミとは全く違う、悲鳴のような声で鳴くのが特徴です。
室生犀星が、毎年六月になると、軽井沢にやってくるのは、冬の枯れ葉を片づける仕事と、この春蝉の声を楽しむためだったようですから、今まさに室生犀星の別荘で、私も70年の時を経て、同じ体験をしているわけですね。
本日は、晴れているけど曇っていて、光が優しく撮影にはもってこいの天気でした。
先週作った映像と、ほぼ同じアングル、同じ場所。まるでデジャヴのような映像が撮れました。
この執念。私は本当に映画制作が好きなんですね。今週の映像が清書です。はぁ?
